Bicimad 2024: precio, estaciones, modelo de bici y cómo usarlo

bicimad - bicicletas eléctricas en Madrid

Descubre Bicimad Madrid, las bicicletas eléctricas que verás por todas partes.

Puedes utilizarlas como una bicicleta convencional o activar el modo eléctrico para que la bici haga el esfuerzo por ti.

Tarifas Bicimad

Desde el 1 de febrero 2024, se podrá contratar la tarifa plana mensual, y los viajes tendrán un coste de 0,50 euros durante la primera media hora, y otros 0,5 la segunda media hora.

Si se extiende, cada media hora costará 3 euros, y este contrato no exigirá el pago de un importe anual de acceso al servicio a cambio de poder viajar la primera media hora a un precio de 0,50 euros. Además, el servicio pone en marcha la tarifa plana de 10 euros mensuales que ofrece la gran ventaja de que todos los viajes de hasta 30 minutos serán gratuitos.

bicimad - bicicleta eléctrica madrid

Nuevo modelo

El nuevo modelo E-FIT fabricado en aluminio reciclado, presenta un diseño más manejable, ergonómico y robusto que mejora sustancialmente la experiencia del usuario.

Con un motor de 250W en posición central, junto a la presencia de un sistema de cambios con tres marchas, proporcionan una asistencia progresiva y libre de entradas bruscas.

El display LCD permite conocer la velocidad y el estado de la batería.

La batería, integrada en el cuadro de la bicicleta para mayor seguridad, ofrece hasta 70 km de autonomía.

Los nuevos frenos son de tambor evolucionado (tipo rollerbrake) e incorporan una señal luminosa que se activa en el proceso de frenado para mayor seguridad en la circulación; la cesta, más resistente, tiene un hueco específico para un bolso de mano y el sillín, cómodamente regulable en altura, presenta un diseño antivandálico.

Destacan también otras mejoras que incorporan las bicicletas como el sistema antipinchazo en los neumáticos, el mecanismo antirrobo integrado en el chasis o la integración del cableado, tanto mecánico (frenos y cambios de marcha) como eléctrico (luces e integración de la propulsión eléctrica), en el chasis, lo que asegura la robustez y la protege contra el vandalismo.

El mantenimiento también supone un innovador avance, ya que las bicicletas ancladas a la estación se monitorizan permanentemente y la información de su estado es analizada por una herramienta de diagnóstico. Como novedad para el usuario, puede informar sobre la necesidad de revisión de una bicicleta mediante un botón físico situado en cada uno de los anclajes de las estaciones.

Estaciones

En cuanto a las estaciones se multiplican por 2,5 el número actual que asciende a 264, ya que entrarán en funcionamiento las 611 nuevas estaciones.

Estas nuevas bases presentan un diseño innovador y no necesitan fijarse al suelo, es decir, se mantienen en posición por su propio peso por lo que no necesitan obras para su instalación más allá de las propias de la provisión de energía.

Además, al estar compuestas por módulos, se pueden agregar o quitar puntos de anclaje a una estación para adaptarla fácilmente a necesidades nuevas o temporales.

Los distintos elementos que componen la estación están diseñados específicamente para hacer frente el vandalismo, la corrosión, la exposición a la intemperie y el paso del tiempo: el tótem y los anclajes no tienen ningún hardware expuesto para evitar robos y la mayoría de los componentes de la carcasa del anclaje están elaborados con una fundición de aluminio con recubrimiento de pintura en polvo y acero inoxidable. El tótem, para combatir estos elementos, está compuesto por láminas de acero de alta resistencia.

Las nuevas estaciones disponen de un sistema de respaldo que permite que, en caso de problemas con el suministro eléctrico, pueda seguir aceptando alquileres y devoluciones de bicicletas, así como comunicando con los servidores centrales.

La retirada y devolución de las bicicletas en la estación, fácil e intuitiva, viene indicada a través del sonido y de tres luces led (de colores rojo, amarillo y verde) que indican el estado de las mismas en la estación.

Descarga la app de bicimad para utilizar las bicis y consultar el mapa con estaciones y bicis disponibles.

Experiencia del usuario

La nueva experiencia de usuario de bicimad se integrará en MPass, el sistema de cuenta única asociado a todos los servicios de la EMT (autobús, aparcamientos, bicimad y parking para bicicletas), que incluye novedades importantes en la experiencia de pago, puesto que elimina la necesidad de precargar el monedero actual.

El usuario asociará a su perfil de MPass un medio de pago sobre el que se irán cobrando los viajes realizados o los abonos contratados.

El usuario podrá acceder a bicimad con su teléfono móvil mediante NFC, lectura de QR o asociando a su perfil de MPass su tarjeta de bicimad o su tarjeta de transporte para activar también este medio de acceso.

Instrucciones de uso

Inicio del Viaje

Anclada en su estación

Pasa la tarjeta por la base o el candado. O escanea el QR desde la APP.

Led en rojo: bici no disponible.

Aparcada en estación antigua

Pasa la tarjeta por el candado o escanea el QR desde la APP.

Fin del Viaje

En su estación

Ancla la bici y espera a que se encienda el led verde. No cierres el candado.

Rojo: bicicleta mal anclada.

En estación antigua

Aparca la bici delante de un anclaje libre. Sin llegar a subir la rueda delantera a la plataforma, deja la bici sobre su pata de cabra.

a) Cierra el candado y espera a que se encienda su led verde. Led en rojo: ubicación no autorizada o estación llena.

b) O bien, notifica el fin de viaje desde la APP y cierra el candado. Espera a que se encienda su led verde.

Si una estación está completa, el sistema no te dejará finalizar tu viaje en ella.

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